Het is nu nog mooi weer, maar het is te verwachten dat binnenkort de winter echt zal aanbreken. De meeste mensen houden hun klassieker dan binnen. Het is nuttig de auto dan schoon binnen te zetten. Eventuele modder onder de auto houdt namelijk vocht tegen en dat is fijn voor de roest en roest dat wilen we natuurlijk niet. Als je auto toe is aan nieuwe motorolie en remolie, doe die er dan voor de winter in. In oude olie zitten weer allerhande zuren die niet goed zijn voor je motortje. Niet teveel benzine, want die veroudert, maar laat ook geen te oude benzine erin staan. Tijdens de winterslaap start ik de auto nooit. Stationair draaien is slechter dan stilstand, maar de motor even met de slinger ronddraaien of in de versnelling even heen- en weer duwen is goed om een vastzittende motor te voorkomen. Een hulpje kan ook nog even de koppeling intrappen terwijl je de auto nog een stukje heen en weer duwt, dan weet je dat de koppeling nog los zit. Even op de rem trappen is goed om de remmen los te houden, maar duw'm dan nog even een stukje. Zeker niet op de handrem parkeren natuurlijk. Bovenstaand heeft twee voordelen: je auto doet het na de winter braaf en je krijgt lichaamsbeweging! Nu maar hopen dat je schuur niet insneeuwt in de winter...
